1. Luka Vancouver
Pod nadzorom lučke uprave Vancouver Fraser, ova je luka najveća luka u zemlji.U Sjevernoj Americi, treći je najveći u smislu tonažnog kapaciteta.Kao glavna luka koja olakšava trgovinu između nacije i drugih svjetskih gospodarstava zbog svog strateškog položaja između različitih oceanskih trgovačkih ruta i riječnih ribolovnih staza.Opslužuje ga zamršena mreža međudržavnih autocesta i željezničkih linija.
U luci se transportuje više od 76 milijuna metričkih tona ukupnog tereta zemlje, što se u slobodnom prijevodu prevodi na više od 43 milijarde dolara uvozne i izvozne robe od globalnih trgovačkih partnera.S 25 terminala koji rukuju kontejnerima, rasutim teretom i lomljenim teretom, luka izravno zapošljava preko 30.000 pojedinaca koji se bave pomorskim teretom, brodogradnjom i popravcima, industrijom krstarenja i drugim nepomorskim poduzećima.
2.Luka Montreal
Smještena na obali rijeke Saint Lawrence, ova je luka imala ogroman utjecaj na gospodarstvo Quebeca i Montreala.To je zato što se nalazi na najkraćem izravnom trgovačkom putu između Sjeverne Amerike, mediteranske regije i Europe.
Korištenje neke od najnovijih tehnologija osiguralo je učinkovitost u ovoj luci.Upravo su počeli koristiti inteligenciju vođenu umjetnom inteligencijom za predviđanje najboljeg vremena za vozače da pokupe ili ostave svoje kontejnere.Osim toga, dobili su sredstva za izgradnju petog kontejnerskog terminala koji luci daje još veći kapacitet od trenutnog godišnjeg kapaciteta od najmanje 1,45 milijuna TEU-a.Predviđa se da će s novim terminalom luka moći primiti 2,1 milijun TEU-a.Tonaža tereta ove luke iznosi više od 35 milijuna metričkih tona godišnje.
3. Luka princa Ruperta
Luka Prince Rupert izgrađena je kao alternativa luci u Vancouveru i ima ogroman doseg na svjetskom tržištu.Ima učinkovite operacije koje izvoze kao što su pšenica i ječam preko svog terminala za proizvodnju hrane, Prince Rupert grain.Ovaj terminal je među najmodernijim kanadskim objektima za žitarice s kapacitetom otpreme preko sedam milijuna tona žitarica godišnje.Također ima skladišni kapacitet od preko 200.000 tona.Opslužuje tržišta Sjeverne Afrike, Amerike i Bliskog istoka.
4.Luka Halifax
S vezama sa 150 gospodarstava diljem svijeta, ovaj port predstavlja oličenje učinkovitosti sa svojim samonametnutim rokovima koji mu pomažu u brzom premještanju tereta, a istovremeno zadržavaju visoku razinu profesionalnosti.Luka planira da do ožujka 2020. godine, kada će se kontejnerski vez u potpunosti produžiti, može istovremeno primiti dva mega broda.Kontejnerski promet na istočnoj obali Kanade gdje se nalazi ova luka povećao se dvostruko, što znači da se luka mora proširiti kako bi prihvatila promet i iskoristila priljev
Luka se strateški nalazi na ulazu u odlazni i dolazni teretni promet u Sjevernoj Americi.Možda je njegova najveća prednost to što je luka bez leda, kao i što je dubokovodna luka s vrlo malo plime i oseke, tako da može udobno raditi tijekom cijele godine.To je među četiri najveće kontejnerske luke u Kanadi koje imaju kapacitet za rukovanje velikim količinama tereta.Sadrži objekte za naftu, žitarice, plin, generalni teret te brodogradilište i remontno brodogradilište.Osim za rukovanje rasutim teretom, rol-on/off i rasutim teretom, također prihvaća brodove za krstarenje.Istaknuo se kao vodeća luka pristajanja brodova za krstarenje na globalnoj razini.
5. Luka Svetog Ivana
Ova luka se nalazi na istoku zemlje i najveća je luka na tom kraju.Rukuje rasuti teret, rasuti teret, tekući teret, suhi teret i kontejnere.Luka može primiti približno 28 milijuna metričkih tona tereta, a njena povezanost s 500 drugih luka diljem svijeta čini je glavnim posrednikom trgovine u zemlji.
Luka Saint John može se pohvaliti izvrsnom povezanošću s kopnenim tržištima Kanade cestom i željeznicom, kao i vrlo popularnim terminalom za krstarenja.Također imaju terminale za opskrbu sirovom naftom, recikliranje starog željeza, melasu među ostalim robama i proizvodima.
Vrijeme objave: 22. ožujka 2023